A nova Diretiva da UE 2007/715/CE resultou na implementação das normas de emissão Euro 5, em vigor desde setembro de 2009.
O Petrol One Shot 2 foi reformulado com um aditivo que cumpre as restrições do “Teste de Retenção da Válvula de Admissão do VW Waterboxer” (CEC F-16-T-96). O Petrol One Shot 2 pode também ser utilizado em sistemas de combustível com bioetanol, em conformidade com a Diretiva da UE 2001/77/CE: o produto absorve qualquer água livre presente no sistema devido à contaminação causada pela separação de fases água/etanol.
O Petrol One Shot 2 apresenta uma capacidade aprimorada de absorção de água, dispersando-a rapidamente e transportando-a através do sistema de combustão. Trata-se de um limpador rápido e eficaz para todas as partes dos sistemas de alimentação de combustível e combustão, restaurando a compressão dos cilindros, o desempenho e a eficiência do motor.
Dissolve e remove gomas, alcatrão, vernizes, lacas, corrosão e humidade nociva do interior do depósito de combustível, linhas de combustível, bombas de combustível, flautas de combustível, sistemas de admissão, injetores e câmaras de combustão O dispersante e detergente sem cinzas reduz rapidamente as emissões nocivas dos gases de escape e restaura a economia de combustível perdida. O Petrol One Shot 2 foi testado de forma independente para garantir a sua compatibilidade e integridade com vedações, juntas, elastómeros, plásticos, catalisadores e quaisquer outros materiais utilizados na fabricação de sistemas de combustível e combustão de veículos automóveis.
• Testado sob as condições do “Teste de Aderência da Válvula de Admissão do VW Waterboxer” – Aditivo específico em conformidade com a norma Euro 5.
• Níveis elevados de dispersantes e detergentes – limpeza eficaz para todas as partes do sistema de alimentação de combustível.
• Melhor remoção e dispersão de carbono e cinzas – limpa os injetores.
• Capacidade de absorção de água aprimorada – transporta água pelo sistema de combustão.
• Teor ultrabaixo de hidrocarbonetos aromáticos – redução das emissões de NOx.
• Alto ponto de fulgor – não classificado como inflamável.
• Adequado para aplicação em veículos híbridos – mantém/melhora a estabilidade à oxidação (sem deterioração do combustível).
250ml – Garrafa
